De enero a junio de este año se cometieron más robos a trenes que en todo 2017. De acuerdo con la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), el año pasado ocurrieron mil 752 hurtos, tanto a trenes como a las vías (cables, componentes y diésel), mientras en el primer semestre de 2018 se han reportado mil 861.
Información de la ARTF, órgano desconcentrado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, detalla que Puebla se posiciona en primer lugar de incidencia, al llegar a 271 eventos en el primer semestre del año. En tanto, Jalisco y Guanajuato registraron 169 robos, respectivamente.
Información de la ARTF, órgano desconcentrado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, detalla que Puebla se posiciona en primer lugar de incidencia, al llegar a 271 eventos en el primer semestre del año. En tanto, Jalisco y Guanajuato registraron 169 robos, respectivamente.
La Procuraduría General de la República (PGR) recibió 252 denuncias por robo a ferrocarril en lo que va del sexenio, que se concentran en Izúcar de Matamoros, la ciudad de Puebla y Tehuacán.
Según información de la delegación de la PGR en Puebla, en Izúcar de Matamoros se han acumulado 30 denuncias, todas ocurridas en el 2017, mientras en la ciudad de Puebla se recibieron 154. El mayor número de denuncias en la capital del estado (76) se recibió en 2017, esto es, más del doble que en 2016, cuando se dieron 35 eventos.
Mientras, en Tehuacán se denunciaron 68 robos a trenes en el sexenio. Ahí la tendencia se disparó en 2018, al llegar a 37, en comparación con 2017, cuando la delegación recibió 15. Al desglosar las cifras por año, se menciona que en 2014 no recibieron denuncias, en 2015 fueron 38, 36 en 2016, 121 en 2017 y 56 en 2018.
El reporte de la ARTF indica que en el primer semestre de 2018 se contabilizaron 4 mil 927 actos de vandalismo al sistema ferroviario del país. Al finalizar 2017, la agencia reportó más de 10 mil actos de vandalismo, es decir, un promedio de 29 eventos cada día.
Según información de mayo pasado de las autoridades, la organización de Roberto de los Santos de Jesús, El Bukanas, es responsable de los sabotajes a las vías ferroviarias y del saqueo de la mercancía que se transporta en los trenes.
El grupo criminal opera en los límites de Veracruz y Puebla, lugar que conoce bien, pues también se dedica al huachicoleo en los ductos de Petróleos Mexicanos. La organización también es conocida como grupo Sangre Nueva Zeta.
Otra banda dedicada al robo a trenes es Los Rosas, integrada por ex elementos de seguridad privada.
Fuente: jornada.com
